افزایش طول عمر دیسک ترمز

برای افزایش طول عمر دیسک ترمز، باید به این نکته توجه کنید که برخلاف صفحه کلاچ که پای راننده بیشترین تاثیر را دارد، در دیسک ترمز ترکیبی از **عادات رانندگی**، **کیفیت قطعات** و **سیستم خنککننده** اهمیت دارد.

در اینجا مهمترین راهکارها برای افزایش طول عمر دیسک ترمز را بررسی میکنیم:

**۱. عادات رانندگی صحیح (کلیدیترین نکته)**
– **ترمزهای ناگهانی ممنوع:** تا حد امکان سعی کنید با آنتیسیپاسیون (پیشبینی جلو) رانندگی کنید. هر بار که ترمز شدید میگیرید، حرارت بسیار بالایی به دیسک وارد شده و باعث تاب برداشتن آن یا ایجاد ترکهای سطحی میشود.
– **ترمز طولانی در سرازیری:** در سرپایینیهای طولانی، از دنده کمک بگیرید. تکیه صرف بر ترمزها، دیسک را داغ میکند و اصطکاک را کاهش میدهد (پدیده فید).

**۲. انتخاب و تعویض بهموقع لنت ترمز**
– **تعویض بهموقع لنت:** اگر لنتها تمام شوند و فلز لنت با دیسک تماس پیدا کند، دیسک در عرض چند کیلومتر خط میاندازد و دیگر قابل استفاده نیست.
– **لنت استاندارد:** از لنتهای استاندارد و متناسب با نوع رانندگی خود استفاده کنید. لنتهای خیلی زبر (فابریک یا مسابقهای) دیسک را سریعتر میسایند.

**۳. سیستم خنککاری (شستوشو)**
– **آب سرد روی دیسک داغ نریزید:** بلافاصله پس از رانندگی سنگین یا سرازیری، وارد کارواش نشوید یا روی دیسک آب نپاشید. این کار باعث **تاب برداشتن** (کج شدن) دیسک و لرزش فرمان در ترمز میشود. اجازه دهید دیسک با جریان هوا خنک شود.

**۴. سرویسهای دورهای**
– **روانکاری بوشها:** هر چند وقت یکبار، محل لغزش کالیپرها (پینهای راهنما) را چک و گریسکاری کنید. اگر کالیپر قفل کند یا باز نشود، لنت دائما با دیسک درگیر است و دیسک بیش از حد گرم شده و خورده میشود.
– **تعویض روغن ترمز:** روغن ترمز رطوبت جذب میکند. روغن قدیمی نقطه جوش پایینتری دارد و در ترمزهای پیدرپی، بخار ایجاد میکند که باعث کاهش فشار و داغشدگی بیش از حد سیستم میشود.

**۵. بار اضافی و شرایط محیطی**
– از باربندی بیش از ظرفیت خودرو خودداری کنید. وزن بیشتر = انرژی جنبشی بیشتر = گرمای بیشتر در هنگام توقف.
– در مسیرهای برفی و شنپاشی شده، به دلیل وجود شن و نمک، دیسک زودتر خورده میشود؛ شستوشوی منظم زیر خودرو در زمستان مفید است.

**۶. بالانس و فنی بودن خودرو**
– لقی چرخها و معیوب بودن بلبرینگها باعث لرزش دیسک و سایش غیریکنواخت میشود. اگر خودرویتان در ترمز میلرزد، سریعاً علتیابی کنید.

**نکته نهایی:**
اگر دیسک ترمز شیار عمیق دارد یا لبه آن بلند شده، میتوان آن را **تراش** زد (سرویس در تراشکاری). اما تراشیدن بیش از حد (زیر ضخامت مجاز) دیسک را نازک کرده و خطر ترکیدگی دارد.